Tall Ships
- Alexander von Humboldt II
- Astrid
- Bark Europa
- Christian Radich
- Dar Mlodziezy
- Eendracht
- Gulden Leeuw
- Kruzenshtern
- Lord Nelson
- Mir
- Morgenster
- Oosterschelde
- Pelican of London
- Picton Castle
- Pogoria
- Santa Maria Manuela
- Shtandart
- Sorlandet
- Stad Amsterdam
- Statsraad Lehmkuhl
- Stavros S Niarchos
- Tenacious
- Thalassa
- Wylde Swan
Small Ships
- Etoile Polaire
- Far Barcelona
- Gallant
- Helena
- Jacob Meindert
- Jantje
- Johanna Lucretia
- Jolie Brise
- Maybe
- Tecla
- Vahine
- Valborg
Yachts
Bark Europa
Ga naar boekingen en prijzen Eersteklas wereldracerAlle wereldzeeën zijn bevaren door de bark Europa. Deze driemaster met in totaal 30 zeilen neemt sinds '94 deel aan vele Tall Ships' Races. Met succes: In 2000 veroverde de Europa een eerste plaats op één van de etappes en werd het tweede overall op etappes van de trans-Atlantische wedstrijdserie. Daarna volgde deelname aan de Tall Ships' Race in Korea en voer het schip naar Antarctica. Aan het einde van het Antarctische seizoen maakt de Europa een lange oceaanreis vanuit Ushuaia naar Kaapstad om daarna door te varen naar het noordelijk halfrond voor de Tall Ships Races 2011. Komende winter zal het schip voor het 10de seizoen te vinden zijn op Antarctica. Kortom een ware wereldreizigster.
De Europa zal in 2013/2014 de wereld rond zeilen!
Accommodatie
Het klassieke mahonie dekhuis, de teakhouten dekken & vloeren en authentieke details nemen je mee terug naar de 20ste eeuw. De comfortabele hutten, 12 in totaal, zijn ieder uitgerust met eigen toilet en douche. De kooien zijn verdeeld in 4 tweepersoons hutten, 4 vierpersoonshutten en 4 vijf/zespersoonshutten. Aan boord vind je verder een ziekenboeg, een dekhouse met bar, eetlounge en een chille leescorner. Stap aan boord en voel de avontuurlijke maritieme sfeer.
Specificaties
Scheepstype: BarkThuishaven: Scheveningen, NL
Bouwjaar: 1911
Restauratie: 1994
Bemanning: 14
Capaciteit: 48 pers.
Dagtochten: 100 pers.
Lengte (loa): 56 m
Breedte: 48.6 m
Diepgang: 3.9 m
Zeiloppervlak: 1250 m2
Waterverplaatsing: 303 t
Masthoogte: 33 m
Motor: 2 x Catapillar D343
Geschiedenis
De Europa is in 1911 in Hamburg gebouwd onder de naam Senator Brockes. Jarenlang deed het dienst als lichtschip op de Elbe. Harry Smidt heeft het schip in 1986 gekocht en naar Nederland gehaald om het om te bouwen tot bark (een dwarsgetuigde driemaster); de Europa. Vanaf 1994 bevaart deze volledig gerenoveerde Europa de wereldzeeen als opleidingsschip.
News
30 graden, 35 minuten zuid en oost
24 mei 2013
Zojuist de heel bijzondere GPS-coordinaten 30 graden 35 minuten zuid en dezelfde graden en minuten oost gepasseerd. Aan u de vraag: hoe vaak gaan we dat nog meemaken deze wereldreis?
Na een prachtige nacht voor anker voor het strand van Mneyameni, vandaag weer onderweg voor het laatste stuk naar Durban. We lagen met z’n drieen zo’n 500 meter van het strand af in een volledige windstilte. Het geluid van de immense branding op het strand was geweldig. De rust waarin de schepen langzaam wakker werden met de eerste zonnestralen werd slechts licht onderbroken door een school dolfijnen die nieuwsgierig kwam kijken naar deze vreemde indringers. Onder zeil anker op in een wolkeloze zonsopkomst en vlak onder de kust verder naar het noordoosten. Helaas had de wind vandaag besloten uit precies die hoek te moeten waaien; dus hadden we het grootste gedeelte van de dag de motor nodig. Vannacht hopen we nog op een zuidwestenwindje. Heel bijzonder is het patroon rond de Agulhas-stroom, we hebben geexperimenteerd met dieptelijnen en zijn tot de ontdekking gekomen dat de keerstroom hier pas bij de 25 meter diepte ontstaat, zodra je daarbuiten komt heb je meteen 2 tot 2,5 knoop stroom tegen. Dit geeft natuurlijk maar heel weinig ruimte om in te varen hetgeen volgens de pilot alleen mogelijk is bij extreem rustige weersomstandigheden. Dat is gelukkig het geval.
De deining van ruim 3 meter die het leven aan de zuidkant van Afrika zo ongemakkelijk maakte, is hier zo goed als verdwenen. Een licht wiegen is alles wat we overgehouden hebben, hoewel het spektakel van de brekende branding op het strand enorm is.
De kust verandert meerdere malen per dag van aanzicht, van Hollandse duinen tot steile klippen tot uitgestrekte velden die glooien omhoog lopen. Nu, vlak onder Durban, merk je de invloed van de grote stad: veel meer dorpjes, lichtjes en vissersbootjes. Morgen de grote stad!