Tall Ships
- Alexander von Humboldt II
- Astrid
- Bark Europa
- Christian Radich
- Dar Mlodziezy
- Eendracht
- Gulden Leeuw
- Kaliakra
- Kruzenshtern
- Lord Nelson
- Mir
- Morgenster
- Oosterschelde
- Pelican of London
- Picton Castle
- Pogoria
- Santa Maria Manuela
- Sorlandet
- Stad Amsterdam
- Statsraad Lehmkuhl
- Tenacious
- Thalassa
- Wylde Swan
Small Ships
Yachts
Eendracht
Ga naar boekingen en prijzen Avontuur & gezelligheid. De Eendracht is echt een Tall Ship voor jongeren. Neerlands grootste driemastschoener kwam in 1989 in de vaart en doet ieder jaar mee aan de Tall Ships' Races. Je hebt geen zeilervaring nodig en de deels vrijwillige bemanning aan boord begeleidt je bij het zeilen. Naast de uitdaging om samen de eerste plek te bemachtigen, gaat het ook echt om de gezelligheid en de lol met elkaar bij het zeilen en in de havens. Daarnaast worden er diverse dagtochten op de Noordzee georganiseerd en zijn er avontuurlijke meerdaagse reizen naar de Oostzee, de Canarische eilanden en de tropische Caraïben!Accommodatie
Comfortabel en van alle gemakken voorzien, dat is wat je aan boord van dit schip kunt verwachten. De acht tweepersoonshutten en zes vierpersoonshutten hebben een wastafel met koud en warm stromend water en je krijgt je eigen kledingkast. Douches (10) en toiletten (11) zijn gemeenschappelijk. In het ruime dagverblijf, wordt samen gegeten en kun je even ontspannen tussen alle actie door.
Specificaties
Scheepstype: Driemast SchoenerThuishaven: Rotterdam, NL
Bouwjaar: 1989
Restauratie: -
Bemanning: 13
Capaciteit: 56 pers.
Dagtochten: 120 pers.
Lengte (loa): 58.08 m
Breedte: 12.3 m
Diepgang: 5.0 m
Zeiloppervlak: 1206 m2
Waterverplaatsing: 510 t
Masthoogte: 44.7 m
Motor: 540 PK
Geschiedenis
In 1938 werd de nationale vereniging 'Het Zeilend Schoolschip' in het leven geroepen om opleiding op grote schepen onder de Nederlandse jeugd te promoten. In 1973 werd dit de stichting 'Het Zeilend Zeeschip'. Deze stichting is de opdrachtgever en rederij geweest voor de bouw van het eerste schip in 1974: de tweemastschoener de Eendracht. Recreatief zeezeilen werd steeds populairder en de capaciteit van de Eendracht schoot tekort. Na 15 jaar trouwe dienst werd het schip daarom overgedragen aan de Duitse Clipper Rederij die het onder de naam Johann Smidt in de vaart heeft genomen. Bij Damen Shipyards is vervolgens een grotere driemastschoener ook onder de naam 'Eendracht' gebouwd. Deze kwam in 1989 in de vaart en doet nog altijd dienst als opleidingsschip.
News
YESYESYES we gaan varen over de woelige golven.
Maar haast onverwachts werden wij door “zeeziekte” bedolven.
Wij begonnen de reis met een hoop lachende gezichten en dat deed mij vreugd.
Want er is niks mooiers dan een lachende jeugd.
Klimmen en klauteren in de masten vond men mooi.
Iedereen deed zijn ding zonder geklooi.
Lekker in het dagverblijf spelletjes spelen in onze vrije tijd.
Ik weet zeker dat niemand denkt:” goh wat heb ik toch een spijt”.
Want er is niks mooiers dan zeilen!
Toch moet er ook gewerkt worden want we moeten elke dag dweilen.
Maar dat doen wij veel plezier en zingen in koor:
“ Zet eens wat vette hardcore op want dit softe gedoe is geen gehoor”.
Lekker schrobben van ’t kontje tot de boegspriet.
Ja ik weet het echt zeker, niemand gaat naar huis met een gevoel van verdriet.
Want stiekem houden wij allen van varen over de woelige golven.
En uiteindelijk hebben wij de “zeeziekte” bedolven.
Met een hoop lol en kameraadschap kom je het verst.
Jongens jongens wat zal ik hier nog altijd leuk op terug kijken zoals wij allen de morgenster door de golven heen hebben geperst.
Naar Engeland en weer terug met tassen vol cadeautjes en mooie verhalen.
Zullen wij het land omarmen en stiekem toch een beetje balen want het was een super mooie trip.
Nu we jullie verlaten zijn we toch een beetje sip.
Ik hoop wellicht tot snel!
Jullie zijn allen een mooi stel!